Gasumin tiedote 11.11.2011
Paikallinen omavaraisuus liikennepolttoaineissa mahdollista Kymenlaaksossa
Biokaasun tuotanto liikennepolttoaineeksi on lähtenyt Suomessa käyntiin hyvin. Kouvolassa tuotettua biokaasua on ollut kuukauden ajan myynnissä Gasumin tankkausasemilla ja tuotteen kysyntä on yllättänyt positiivisesti. Gasumin näkemyksen mukaan Kymenlaaksossa olisi mahdollista tavoitella paikallista omavaraisuutta liikennepolttoaineissa.
Yksityisautoilijoiden kiinnostus Gasumin tuottamaan kotimaista ja uusiutuvista raaka-aineista valmistettua biokaasua kohtaan on ollut merkittävää. Ensimmäisen myyntikuukauden aikana jopa 10 prosenttia kaasuautoilijoista on valinnut biokaasun.
– Olemme positiivisesti yllättyneitä biokaasun saamasta suosiosta. Uskon että menekki johtuu asiakkaiden ympäristötietoisuudesta ja läpinäkyvästä hintatiedotuksesta. Biokaasun tuotantoa Kouvolassa lisätään jatkuvasti ja voimme tarjota biokaasua myös uusille sopimusasiakkaillemme, kertoo johtaja Björn Ahlnäs Gasumilta ”Luonnonkaasut kestävän kehityksen edistäjänä Kymenlaaksossa”- aamiaisseminaarissa Kouvolassa.
Seminaarissa puhunut elinkeinoministeri Jyri Häkämies totesi puheenvuorossaan, että nykyisessä taloudellisessa tilanteessa valtiolla ei ole mahdollisuutta ottaa käyttöön mitään uusia tukimuotoja uusiutuvan energian tukemiseen. Olemassa olevia tukimuotoja kuitenkin jatketaan. Hallitus on ohjelmassaan sitoutunut mm. kehittämään biokaasun käyttöä ajoneuvojen polttoaineena. – Valtion tehtävänä on tukea sellaista kehitystä, että yksityisillä ihmisillä on mahdollisuus tehdä valintoja puhtaamman liikkumisen puolesta,Häkämies linjasi.
Kaasu on Kymenlaakson vahvuus
Kotimaisuus, uusiutuvuus ja lähituotannon mahdollisuus tekevät biokaasusta otollisen kehityskohteen maakunnissa. Lisäksi Kymenlaaksossa ollaan kiinnostuneita vähäpäästöisistä vaihtoehdoista tieliikenteessä. Tuoreen Euroopan komission Suomen-edustuston Taloustutkimuksella teettämän kyselyn perusteella 29 % kymenlaaksolaisista olisi valmis hankkimaan kaasu- tai sähköauton, jos ajomatka yhdellä tankkauksella tai latauksella on riittävän pitkä ja kustannukset eivät ole bensa- ja dieselautoja korkeampia. Kaasuautojen osalta käyttökustannuksille ja toimintasäteelle asetetut ehdot täyttyvät.
– Kymenlaakson ehdottomia vahvuuksia on kaasuinfrastruktuuri, joka on energiatehokkuudeltaan erinomainen ja Suomen mittakaavassa kattava. Tämä antaa maakunnalle erinomaiset lähtökohdat kehittää puhtaan energiantuotannon rinnalle myös puhdasta, paikallisesti tuotettuun biokaasuun perustuvaa liikennettä. Etenkin kun alueen asukkailla itsellään on kiinnostusta puhdasta kaasuautoilua kohtaan, Björn Ahlnäs kuvailee.
Kymenlaakso pyrkii energiaomavaraisuuteen
Kymenlaakson liitto koostaa maakunnalle ilmasto- ja energiastrategiaa, jossa tavoitteina ovat mm. sähköntuotannon omavaraisuus ja liikennepolttoaineiden osalta biopolttoaineiden osuuden kasvattaminen 20 prosenttiin.
Gasum näkee, että myös liikennepolttoaineissa olisi mahdollista tavoitella paikallista omavaraisuutta. Kouvolassa tuotetaan jo nyt liikenteen polttoaineeksi soveltuvaa biokaasua. Lisäksi Gasum ja KSS Energia allekirjoittivat kesäkuussa 2011 aiesopimuksen, joka tähtää suuren mittaluokan biokaasulaitoksen rakentamiseen Kouvolan seudulle lähitulevaisuudessa.
Gasum järjesti uusiutuvan energian hyödyntämistä Kymenlaakson alueella käsittelleen aamiaisseminaarin yhdessä KSS Energian ja Kouvolan kaupungin kanssa. Tilaisuudessa puhuvat elinkeinoministeri Jyri Häkämiehen ja Gasumin johtaja Björn Ahlnäsin lisäksi Kouvolan kaupungin hallituksen varapuheenjohtaja Antti Koivisto, KSS Energian toimitusjohtaja Kyösti Jääskeläinen, ProAgria Kymenlaakson johtaja Timo Malinen sekä Gasumilta toimitusjohtaja Antero Jännes.
Lisätietoja:
Björn Ahlnäs
Gasum Oy, johtaja, kehittyvät liiketoiminnot
puh.020 44 78630
bjorn.ahlnas@gasum.fi
Jukka Isokoski
Gasum Oy, asiantuntija, energiapolitiikka ja yhteiskuntasuhteet
puh. 020 44 78623
jukka.isokoski@gasum.fi