Ylivoimaista logistiikkaa
Maakaasun kuljettaminen ei rasita tieverkostoa. Maanalainen putkiverkosto on tehokas ja lähes päästötön tapa siirtää polttoainetta asiakkaille. Maakaasun poltosta ei synny tuhkaa, joten palamisjätteiden kuljetuksetkaan eivät aiheuta haitallisia päästöjä. Jatkossa maakaasun siirtoon rakennettua putkiverkostoa voidaan käyttää myös biokaasun siirtoon ja jakeluun.
Gasumin toiminta vaikuttaa hyvin vähän ympäristöön siirrettyyn energiamäärään suhteutettuna. Merkittävimmät ympäristövaikutukset aiheutuvat kaasuputkistojen ja kompressoriasemien sekä muiden kaasun käsittelyyn liittyvien laitosten ja laitteiden rakentamisesta.
Maakaasu on ympäristöystävällisin fossiilinen polttoaine. Puhdistettu biokaasu on kemiallisilta ominaisuuksiltaan maakaasua vastaava polttoaine, mutta täysin päästöneutraali. Maakaasun poltossa ei muodostu lainkaan rikkidioksidi-, hiukkas- tai raskasmetallipäästöjä eikä tuhkaa. Myös syntyvän hiilidioksidin ja typenoksidien määrä on vähäisempi verrattaessa muihin fossiilisiin polttoaineisiin tai turpeeseen.
Maakaasun ja biokaasun vaihtoehtoisten polttoaineiden siirron ja jakelun ympäristövaikutukset
Energiaratkaisujen päästövaikutuksia vertailtaessa tulisi ottaa entistä paremmin huomioon kaikki käytettävään polttoaineeseen, tuotantoon ja palamisjätteiden käsittelyyn liittyvät päästöt. Maakaasu on erityisen energiatehokasta yhdistetyssä sähkön ja lämmöntuotannossa kombivoimalaitoksilla sekä lämmöntuotannossa kondenssikattiloilla.
Maakaasua korvaavia polttoaineita kuljetetaan energiantuotantolaitoksille rekka-autoilla niiden maahantuonti-, tuotanto- tai syntypaikoilta. Korvaavien polttoaineiden kuljettamiseen tarvitaan tuhansia rekka-autokuormia vuodessa. Arvioitu maakaasua korvaavien polttoaineiden keskimääräinen kuljetusetäisyys esimerkiksi Uudellamaalla on noin 50 kilometriä, jolloin kuorman edestakainen kuljetusmatka on noin 100 kilometriä. Kokonaiskuljetusmatka muilla polttoaineilla on siis satojatuhansia kilometrejä vuodessa. Lisääntyvä liikenne aiheuttaa melua sekä päästöjä ympäristöön, muun muassa pölyä, typen oksideja ja hiilidioksidia. Lisääntyneiden kuljetusten aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ovat tuhansia tonneja vuodessa.
Gasumilla on maakaasun siirtoverkoston kehittämisvelvoite ja järjestelmävastuu sekä teknisen toimitusvarmuuden huolehtimisvelvoite. Maakaasun siirron ympäristövaikutukset ja ympäristöriskit ovat erittäin pienet verrattuna korvaavien polttoaineiden kuljettamiseen rekka-autoilla. Erityisesti öljykuljetukset sekä öljyn purku- ja lastaus aiheuttavat ympäristöriskin, jollaista polttoaineen siirrossa yhteinäisen putkiverkoston kautta ei synny.